氣力輸灰體系是一種應(yīng)用廣泛的氣力運送工程體系。是電廠行業(yè)、冶金行業(yè)、常用的運送體系。

進(jìn)料階段：進(jìn)料閥呈敞開狀況，一次進(jìn)氣閥和出料閥關(guān)閉，倉泵上部與灰斗連接，除塵器捕集的飛灰借助重力自在落入倉泵內(nèi)，當(dāng)灰位高至灰位上限時，料位計宣布料滿信號，或到按體系進(jìn)料設(shè)定時間時，進(jìn)料閥關(guān)閉，進(jìn)料階段完畢。

流化加壓階段：進(jìn)料階段完成后，體系主動翻開一次進(jìn)氣閥，通過處理的壓縮空氣通過流量調(diào)節(jié)閥進(jìn)入倉泵底部流化錐，穿過流化錐后的空氣均勻包圍在每一粒飛灰周圍，一起倉泵內(nèi)壓力升高，當(dāng)壓力高至使壓力傳感器宣布信號時，體系主動翻開出料閥，加壓流化階段完畢。

運送階段：

出料閥、二次進(jìn)氣閥翻開，此時倉泵一邊持續(xù)進(jìn)氣，一邊通過出料閥將氣灰混合物給入輸灰管，飛灰一直處于邊流化邊進(jìn)入運送管道進(jìn)行運送的狀況，當(dāng)倉泵內(nèi)飛灰運送完后，管路壓力下降，倉泵內(nèi)壓力降低，當(dāng)倉泵內(nèi)壓力下降至使壓力傳感器宣布信號時，運送階段完畢，進(jìn)氣閥和出料閥保持敞開狀況，進(jìn)入吹掃階段。